Die Größe des globalen Marktes für CNG-, RNG- und Wasserstofftanks wird sich voraussichtlich deutlich weiterentwickeln und von 2,5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 auf 5,6 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 steigen, mit einer prognostizierten jährlichen Wachstumsrate von 10,7 %.

von 2023 bis 2030. Tanks aus CNG, RNG und Wasserstoff bieten eine Reihe von Vorteilen, wie Langlebigkeit, Erschwinglichkeit und Umweltfreundlichkeit. Diese Tanks werden als Transporttanks und Kraftstofftanks verwendet.

New York, 10. August 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com gibt die Veröffentlichung des Berichts „Markt für CNG-, RNG- und Wasserstofftanks nach Gastyp, Materialtyp, Tanktyp, Anwendung und Region – globale Prognosen bis 2030“ bekannt. - https://www.reportlinker.com/p05972473/?utm_source=GNW Basierend auf dem Material, aus dem Tanks hergestellt werden, ist der Markt in Metall-, Kohlefaser- und Glasfasersegmente unterteilt. Der Wasserstoffgastyp ist das am schnellsten wachsende Segment in Es wird erwartet, dass Wasserstoffgas zwischen 2023 und 2030 wertmäßig die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) verzeichnen wird. Im Vergleich zu anderen brennbaren Brennstoffen, insbesondere Erdgas, weist Wasserstoff seitdem die höchste Dichte pro Kilogramm auf ist das leichteste und am weitesten verbreitete Element im Universum. Die Speicherung und Bewegung von Wasserstoff bereitet jedoch aufgrund seiner hohen Masse-Energie-Dichte und seines geringen Gewichts Schwierigkeiten. Sowohl chemische als auch physikalische Ansätze zur Wasserstoffspeicherung sind möglich. In den wichtigsten Antworten hieß es, dass Typ 3 und Tanks des Typs 4 sind die besten Optionen für Kraftstoff- und Transporttankanwendungen, da bei Tanks des Typs 1 oder Typ 2 die Gefahr besteht, dass sie mit Metallpartikeln imprägniert werden. Der gasförmige Wasserstoff wird in Hochdrucktanks von 350 bar bis 700 bar gespeichert, was die am meisten bevorzugte und am weitesten verbreitete Methode für seine Speicherung ist. Metall ist volumenmäßig das größte Materialtypsegment. Die Herstellung von CNG-, RNG- und Wasserstofftanks Dabei werden verschiedene Metalle wie Stahl, Aluminium und Metalllegierungen verwendet. Stahl wird üblicherweise in Zylindern vom Typ 1, Typ 2 und Typ 3 verwendet. Die Verwendung von Metall in diesen Tanks erhöht zwar deren Gewicht, bietet aber auch ausreichenden Schutz die Zylinder. Die Haltbarkeit von Metall- und metallausgekleideten Zylindern hängt von der Wachstumsrate der Ermüdungsrisse während ihres gesamten Lebenszyklus ab. Für Tanks vom Typ 4 wird die maximale CAGR erwartet. Für Typ 4 wird die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) aller Tanktypen erwartet CNG-, RNG- und Wasserstofftanks zwischen 2023 und 2030. Tanks vom Typ 4 verfügen über größere Speicherkapazitäten, verbesserte Sicherheitsmaßnahmen und ein geringeres Gewicht dank der Verwendung innovativer Verbundmaterialien in ihrer Konstruktion. Die Einführung von Tanks vom Typ 4 wird durch den Anstieg vorangetrieben Wunsch nach umweltfreundlicheren, nachhaltigeren Transportmöglichkeiten, was auch ein Faktor für die maximale CAGR-Prognose des Marktes für diese Tanks ist. Kraftstofftankanwendungen dominierten den Markt für CNG-, RNG- und Wasserstofftanks sowohl hinsichtlich des Wertes als auch des Volumens. Bei Kraftstofftankanwendungen dominierten CNG, RNG und Wasserstoff werden häufig als Ersatzkraftstoffe für Autos verwendet, die traditionell mit Benzin und Diesel betrieben werden. Die steigende Nachfrage der Automobilindustrie nach diesen Benzintanks ist auf eine Reihe von Faktoren zurückzuführen, darunter ihre bemerkenswerte Haltbarkeit, Kosteneffizienz und niedrige CO2-Emissionen. Mit Erdgastanks betriebene Autos sind günstiger als dieselbetriebene Autos. Viele verschiedene Fahrzeugtypen, darunter leichte, mittelschwere und schwere Fahrzeuge, nutzen diese Benzintanks. Der asiatisch-pazifische Raum ist der führende Markt für CNG-, RNG- und Wasserstofftanks. In Bezug auf Wert und Volumen ist Asien der führende Markt Der Pazifikraum ist der führende Markt für CNG-, RNG- und Wasserstofftanks. Der zunehmende Einsatz dieser Tanks in verschiedenen Anwendungen, insbesondere in Transport- und Kraftstofftanks, ist der Haupttreiber der Marktexpansion im asiatisch-pazifischen Raum. Diese Nachfrage wird erheblich angekurbelt durch die beeindruckende industrielle Entwicklung von Ländern wie China, Indien, Pakistan und Thailand. China hat sich zum größten Verbraucher von CNG, RNG und Wasserstofftanks in der Automobilindustrie entwickelt und es wird erwartet, dass es seine Position weiter festigen wird Sowohl die Regierungen Chinas als auch Indiens legen großen Wert auf die Verringerung der Luftverschmutzung, was sie dazu veranlasst hat, den Einsatz von Erdgasfahrzeugen zu fördern und das Marktwachstum für diese Tanks in diesen Ländern anzukurbeln. Die aktiven Bemühungen der Regierungen im asiatisch-pazifischen Raum, den Einsatz alternativer Kraftstoffe und geringere Emissionen in städtischen Gebieten zu fördern, tragen zur weiteren Expansion des Marktes für CNG-, RNG- und Wasserstofftanks in der Region bei.Aufschlüsselung der Profile der Primärinterviews:• Nach Unternehmenstyp – Tier 1 – 40 %, Tier 2 – 33 % und Tier 3 – 27 % • Nach Bezeichnung – C-Ebene – 50 %, Direktorenebene – 30 % und Andere – 20 % • Nach Region – Nordamerika - 15 %, Europa - 50 %, Asien-Pazifik (APAC) - 20 %, Lateinamerika - 10 %, Naher Osten und Afrika (MEA) - 5 %,Der Bericht bietet eine umfassende Analyse der unten aufgeführten Unternehmensprofile: • Worthington Industries, Inc. (USA), • Luxfer Group (Großbritannien), • Hexagon Composites ASA (Norwegen), • Quantum Fuel Systems LLC. (USA),• Everest Kanto Cylinders Ltd. (Indien),• Praxair Technologies Inc. (USA),• Avanco Group (Deutschland),• Xinyi Beijing Tianhai Industry Co. Ltd. (China),• Lianyungang Zhongfu Lianzhong Composites Group Co . Ltd. (China),• Faber Industrie SpA (Italien)Forschungsberichterstattung Dieser Bericht deckt den globalen Markt für CNG-, RNG- und Wasserstofftanks ab und prognostiziert die Marktgröße bis 2030. Er umfasst die folgende Marktsegmentierung – Gastyp (CNG, RNG, Wasserstoff), Material (Metall, Kohlefaser, Glasfaser), Tank Typ (Typ 1, Typ 2, Typ 3, Typ 4), Anwendung (Kraftstofftank, Transporttank) und Region (Europa, Nordamerika, APAC, Lateinamerika und MEA). Porters Fünf-Kräfte-Analyse, zusammen mit den Treibern, Einschränkungen, Chancen und Herausforderungen wurden im Bericht erörtert. Darüber hinaus werden Unternehmensprofile und Wettbewerbsstrategien der wichtigsten Akteure auf dem globalen Markt für CNG-, RNG- und Wasserstofftanks bereitgestellt.Gründe, den Bericht zu kaufen:Der Bericht wird den Marktführern/neuen Marktteilnehmern in diesem Markt mit Informationen über die größtmögliche Annäherung an die Umsatzzahlen für den gesamten CNG-, RNG- und Wasserstofftankmarkt und die Teilsegmente helfen. Dieser Bericht wird den Stakeholdern helfen, die Wettbewerbslandschaft zu verstehen und mehr zu gewinnen Erkenntnisse, um ihre Unternehmen besser zu positionieren und geeignete Markteinführungsstrategien zu planen. Der Bericht hilft den Stakeholdern auch, den Puls des Marktes zu verstehen und liefert ihnen Informationen über die wichtigsten Markttreiber, Einschränkungen, Herausforderungen und Chancen.Der Bericht bietet Einblicke in die folgenden Hinweise: • Analyse der wichtigsten Treiber (zunehmender Einsatz von Erdgas in der Automobilindustrie), Einschränkungen (begrenzte Verfügbarkeit von Wasserstoff- und CNG-Tankinfrastruktur in entwickelten Volkswirtschaften), Chancen (Aufkommen leichter CNG-Flaschen auf Verbundwerkstoffbasis) und Herausforderungen (Auswirkungen schwankender Ölpreise). Preise auf dem Markt für CNG-, RNG- und Wasserstofftanks), die das Wachstum des Marktes für CNG-, RNG- und Wasserstofftanks beeinflussen. • Produktentwicklung/Innovation: Detaillierte Einblicke in kommende Technologien, Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten sowie neue Produkt- und Serviceeinführungen in der Markt für CNG-, RNG- und Wasserstofftanks • Marktentwicklung: Umfassende Informationen über lukrative Märkte – der Bericht analysiert den Markt für CNG-, RNG- und Wasserstofftanks in verschiedenen Regionen • Marktdiversifizierung: Umfassende Informationen über neue Produkte und Dienstleistungen, unerschlossene Regionen und aktuelle Entwicklungen und Investitionen in den CNG-, RNG- und Wasserstofftankmarkt. • Wettbewerbsbewertung: Eingehende Bewertung der Marktanteile, Wachstumsstrategien und Serviceangebote führender Akteure wie Worthington Industries, Inc. (USA), Luxfer Group (Großbritannien), Hexagon Composites ASA (Norwegen), Quantum Fuel Systems LLC. (USA), Everest Kanto Cylinders Ltd. (Indien), Praxair Technologies Inc. (USA), Avanco Group (Deutschland), unter anderem im CNG-, RNG- und Wasserstofftankmarkt. Lesen Sie den vollständigen Bericht: https://www.reportlinker .com/p05972473/?utm_source=GNWÜber ReportlinkerReportLinker ist eine preisgekrönte Marktforschungslösung. Reportlinker findet und organisiert die neuesten Branchendaten, sodass Sie sofort und an einem Ort die gesamte Marktforschung erhalten, die Sie benötigen.__________________________