Tata Tigor iCNG bietet jetzt durch Twin eine verbesserte Praktikabilität

Geändert am 31. August 2023 um 11:24 Uhr von CarDekho für Tata Tigor

Tata Motors diversifiziert sein Portfolio strategisch durch die Einführung einer breiten Palette von Antriebsoptionen, die von Benzin, Diesel und CNG bis hin zu Elektrofahrzeugen für den Massenmarkt reichen. In letzter Zeit hat der indische Automobilhersteller viel Wert auf CNG-Modelle gelegt. Die iCNG-Reihe von Tata verfügt nicht nur über eine Reihe von Funktionen, ihr herausragendes Merkmal ist nach wie vor der kompromisslose Kofferraumraum, der durch die Zweizylinder-Technologie erreicht wird.

Kürzlich hat Tata seine Zweizylinder-Technologie auch auf sein Kleinwagen-Limousinen-Angebot, den Tigor, ausgeweitet. Lassen Sie uns herausfinden, warum der Tata Tigor iCNG als Indiens fortschrittlichste, funktionsreichste und sicherste CNG-Limousine eine der ersten Wahlen ist.

Durch die Übernahme des Zweizylinder-Layouts von Tata bietet der Tigor iCNG nun kompromisslosen und besten Kofferraum in seinem Segment. Bei der Doppelzylinderkonfiguration werden zwei kompakte CNG-Zylinder unter der Kofferraumwanne positioniert, wodurch ein praktischer Bereich zum Verstauen Ihres Gepäcks entsteht. Darüber hinaus wurde das Reserverad neu unter dem Auto positioniert und ist nun von außen zugänglich.

Er ist genauso ausgestattet wie seine reguläre Benzinversion der Spitzenklasse und verfügt über Annehmlichkeiten wie automatische Scheinwerfer, Scheibenwischer mit Regensensor, ein 7-Zoll-Touchscreen-Informationsdisplay mit Android Auto und Apple CarPlay, ein digitalisiertes Kombiinstrument, automatische Klimaanlage und am Lenkrad montiertes Lenkrad Kontrollen.

Aber das ist noch nicht alles: Die Limousine ist außerdem mit einem höhenverstellbaren Fahrersitz, automatisch klappbaren ORVMs, Kunstledersitzpolstern und einer Motor-Start-/Stopp-Funktion per Knopfdruck ausgestattet.

Das Hauptaugenmerk von Tata lag schon immer auf der Sicherheit der Passagiere, und beim Tata Tigor CNG sorgen Ausstattungen wie zwei Frontairbags, ABS mit EBD, Kurvenstabilitätskontrolle, eine Einparkkamera hinten und ein Reifendruckkontrollsystem für Sicherheit. Als Referenz: Der Tata Tigor wurde bereits von Global NCAP einem Crashtest unterzogen und hat eine beeindruckende 4-Sterne-Sicherheitsbewertung erhalten.

Darüber hinaus beschränkt sich die Sicherheit nicht nur auf die Karosseriestruktur oder energieabsorbierende Merkmale des Fahrzeugs. Bei einem CNG-Auto ist die thermische Sicherheit noch wichtiger. Der Tigor iCNG verfügt über ein Leckerkennungssystem, das Gaslecks erkennen kann. Darüber hinaus ist ein Feuerlöscher für den Einsatz in Notsituationen praktischerweise unter dem Beifahrersitz angebracht.

Tatsächlich verfügt der Tigor über ein Thermal Incident Protection-System, das die CNG-Zufuhr zum Motor unterbricht, wenn unbeabsichtigte Lecks im System oder in der Umgebung festgestellt werden. Tata gibt an, dass alle CNG-Komponenten umfassenden Tests unter verschiedenen Temperatur- und Druckbedingungen unterzogen wurden. Darüber hinaus haben sie zusätzliche Schutzmaßnahmen rund um Ventile und Düsen implementiert, um sicherzustellen, dass keine Gaslecks auftreten.

Der Tigor iCNG ist mit einem 1,2-Liter-3-Zylinder-Benzin-CNG-Motor ausgestattet, der im CNG-Modus eine beeindruckende Leistung von 73,4 PS und 95 Nm liefert. Dieses Gerät ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Diese Werte stellen sicher, dass sich der Betrieb des Tigor im CNG-Modus nicht von der regulären Benzinversion unterscheidet, sodass häufiges Kuppeln und ständiges Herunterschalten nicht erforderlich sind. Der Tigor iCNG verfügt über ein CNG-Tankvolumen von 70 Litern – das mit Abstand größte für CNG-Autos. Mit einer behaupteten Kraftstoffeffizienz von 26,49 km/kg kann er im CNG-Modus bis zu 300 km zurücklegen, der beste in seinem Segment. wie von Tata Motors behauptet.

Der Tigor CNG verfügt im CNG-Modus über eine besondere Direktstartfunktion des Motors, und sein branchenweit erstes einzelnes fortschrittliches Steuergerät ermöglicht nahtlose Übergänge zwischen Benzin- und CNG-Modus. Da die CNG-Zylinder zu einer leichten Gewichtszunahme der Limousine führen und sich möglicherweise auf deren Handling und Fahreigenschaften auswirken, hat Tata die Federungsabstimmung neu abgestimmt, um ein ausgewogenes Fahr- und Handlingerlebnis zu gewährleisten.

Der Tata Tigor iCNG ist in drei breiten Ausstattungsvarianten erhältlich – XM, Sie können den Tigor iCNG auch in einer seiner vier attraktiven Farboptionen wählen: Magnetic Red, Opal White, Daytona Grey und Arizona Blue.

Teilen Sie uns im Kommentarbereich unten mit, warum Sie den Tata Tigor iCNG kaufen würden.

Lesen Sie mehr über: Tata Tigor AMT

Anzeige

0 von 0 fanden dies hilfreich