10 Gründe, vor dem Kauf Ihres nächsten Kleinlastwagens auf den Ram-Rausch zu warten

Der Ram Rampage könnte mit mehreren luxuriösen Ausstattungsmerkmalen in die USA kommen, darunter ein lederbezogener Innenraum und eine elektrisch öffnende Heckklappe.

Für das Modelljahr 2024RAM wird voraussichtlich einen kleineren Pickup anbieten, den Rampage. In anderen Märkten könnte der Rampage den Namen 1200 tragen, damit er problemlos in den Ram passtPickup-Trucks ausrichten. Während er in den USA noch nicht erhältlich ist, wurde der Rampage 2024 in Brasilien als kleiner Pickup mit Allradantrieb eingeführt.

Obwohl es sich beim Ram Rampage 2024 um ein kleineres Pickup-Angebot handelt, verfügt er über zahlreiche luxuriöse Ausstattungsmerkmale, darunter einen lederbezogenen Innenraum und eine elektrisch öffnende Heckklappe. Hier sind zehn Gründe, warum Sie mit dem Kauf Ihres nächsten kleinen Pickups auf den Ram Rampage warten sollten.

Der Ram Rampage 2024 bietet eine große Auswahl an Mopar-Zubehör wie einen RamBar, elektrische Trittbretter, weiche Laderaumabdeckungen, starre Laderaumabdeckungen usw. Passendes Zubehör wie die RamBar trägt dazu bei, dem Rampage 2024 ein robustes und aggressives Erscheinungsbild zu verleihen.

Mit den Laderaumabdeckungen können alle Besitzer des Rampage 2024 ihre Ladung effektiv sichern. Ram könnte Kunden auch Zugang zum Mopar 3D-Labor gewähren, sodass Käufer von Rampage 2024 kostenloses Zubehör mit 3D-Druckern entwerfen und produzieren können.

Der Ram Rampage 2024 könnte eine gestreckte Version der kleinen breiten Plattform der Marke nutzen, ähnlich der des Jeep Compass und des Dodge Tonale. Dank der Plattform könnte der Rampage 2024 problemlos eine bessere Anhängelast und Nutzlast bieten als Konkurrenten wie der Ford Maverick 2024 und der Hyundai Santa Cruz 2024.

Dank der Verwendung eines leistungsstarken 2,0-Liter-Dieselantriebs mit 170 PS könnte der Rampage 2024 eine maximale Nutzlast von etwa 2.238 Pfund bieten. Das ist besser als die 1.500 Pfund bzw. 1.631 Pfund des Konkurrenten. Während Ram die Anhängelast noch nicht erwähnt, deutet die Nutzlastkapazität darauf hin, dass sie besser sein könnte als die 4.000 Pfund des 2024 Ford Maverick.

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Obwohl es sich um einen kleinen Unibody-Truck handelt, ist der Ram Rampage 2024 ein großer Rivale zum Maverick-Pickup von Ford. Der Rampage 2024 verfügt über ein Design, das von seinen größeren Geschwistern, dem Ram 1500, 2500 und 3500, inspiriert ist, insbesondere an der Front mit der Kühlergrillform und den Scheinwerfern. Während er derzeit nur in Brasilien erhältlich ist, zeigt der Rampage 2024 mit seinem US-Flaggenmotiv in den Rücklichtern deutlich seine Absichten.

Es ist etwa 198,0 Zoll lang, 70,1 Zoll hoch und 74,3 Zoll breit. Damit ist er 1,5 Zoll größer und 1,7 Zoll kürzer als der 2024 Maverick. Der brasilianische Rampage 2024 hat einen Radstand von 117,9 Zoll und ist damit über 3 Zoll kürzer als sein Hauptkonkurrent, der Maverick.

Der Ram Rampage 2024 könnte zwei Motoroptionen haben, einen 2,0-Liter-4-Zylinder-Diesel und einen 2,0-Liter-4-Zylinder-Benzinmotor mit zwei Turboladern. Beide Versionen bieten eine großartige Leistung, wobei der Diesel 170 PS und die Benzinvariante beeindruckende 272 PS leistet.

Während die Dieselvariante die effizienteste der beiden sein könnte, könnte das Aggregat mit zwei Turboladern gute Kraftstoffverbrauchswerte von etwa 21 mpg in der Stadt, 29 mpg auf der Autobahn und 24 mpg kombiniert bieten. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, dass Ram mit den US-Rampage-Varianten auch einen Hybridantriebsstrang einführt, der einen noch besseren Kraftstoffverbrauch bietet.

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In Brasilien hat der Rampage 2024 einen Grundstartpreis von 239.990 brasilianischen Real (50.108 $). Das R/T Hurricane 4-Modell mit höherer Ausstattung hat einen Startpreis von 269.990 brasilianischen Real (56.360 $). Damit Ram mit Konkurrenten wie Ford und Hyundai in den USA konkurrieren kann, könnten die Preise niedriger sein, wobei die Basisausstattung bei etwa 34.000 US-Dollar und die R/T-Topausstattung bei etwa 46.000 US-Dollar liegt.

Borten

Originale UVP

Laramie

34.000 US-Dollar (Schätzung)

Rebell

36.000 US-Dollar (Schätzwert)

R/T

46.000 US-Dollar (Schätzwert)

Während die Preise höher sein könnten als die niedrigen 23.400 US-Dollar des Ford Maverick 2024, könnte der Rampage 2024 einen besseren Innenraum und mehr Standardfunktionen bieten. Darüber hinaus könnte die Rebel-Ausstattung einen Offroad-orientierten Ansatz erhalten, was sie zu einem direkten Konkurrenten des Ford Maverick Tremor 2024 macht.

Der brasilianische Rampage 2024 verfügt über ein funktionsreiches Interieur, selbst in der Basisausstattung Laramie. Es verfügt über lederbezogene Oberflächen, braun beim Laramie und schwarz bei der robusteren Rebel-Ausstattung. Der Innenraum beherbergt einige schöne Displays, darunter das 10,3-Zoll-Digital-Fahrerdisplay und einen 12,3-Zoll-Infotainment-Touchscreen mit drahtlosem Android Auto und Apple CarPlay.

Ram verfügt außerdem über zahlreiche Fahrerassistenzfunktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatisierte Notbremsung, Überwachung des toten Winkels und Spurhalteassistent. Diese Funktionen sind in allen drei Ausstattungsvarianten des Rampage 2024 verfügbar und bieten den Passagieren zusätzliche Sicherheit.

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Von den drei Rampage-Ausstattungen 2024 könnte der R/T dank seiner verbesserten On-Road- und Offroad-Funktionen das beste Fahrerlebnis bieten. Die Ausstattungsvariante Rampage R/T 2024 könnte über eine Doppelauspuffanlage und einen speziell abgestimmten Sport-Fahrmodus für ein beeindruckendes Fahrerlebnis auf der Straße verfügen. Durch diese Verbesserungen ist er schneller als die beiden anderen Ausstattungsvarianten und sprintet in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Die 2024 Rampage Laramie- und Rebel-Trimmungen könnten in 7,1 Sekunden von 0 auf 60 sprinten. Für eine verbesserte Leistung im Gelände könnte die Ausstattungsvariante Rampage Rebel 2024 dank seiner modellspezifischen 18-Zoll-Räder mit Geländereifen die beste Option sein. Ram könnte alle Modelle mit belüfteten Scheibenbremsen an allen Rädern und einer elektronischen Feststellbremse mit Auto-Hold-Funktion ausstatten.

Der Ram Rampage 2024 könnte über eine gehobene Kabine mit wünschenswerten Funktionen wie einem 12,3-Zoll-Infotainment-Touchscreen und einem 10,3-Zoll-Digitalinstrumenten-Cluster verfügen. Der Infotainment-Touchscreen könnte drahtloses Android Auto und Apple CarPlay bieten. Ram könnte auch sechs USB-Anschlüsse enthalten, davon drei USB-C-Anschlüsse.

Wie die meisten modernen Fahrzeuge könnte auch der Rampage 2024 über ein gekühltes kabelloses Ladepad verfügen. Ram bietet im Rampage 2024 zahlreiche optionale Extras, darunter eine Ambiente-Innenbeleuchtung, einen 12-fach elektrisch verstellbaren Beifahrersitz und eine Harman/Kardon-Stereoanlage mit 10 Lautsprechern. Der Ram Rampage 2024 könnte auch eine große Auswahl an Fahrerassistenzsystemen umfassen, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Überwachung des toten Winkels und automatisierte Notbremsung.

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Für das Modelljahr 2024 könnte der Ram Rampage drei Ausstattungsoptionen haben: Laramie, Rebel und R/T. Die Basisvariante könnte jede Menge Komfort bieten, darunter ein 10,3-Zoll-Digital-Fahrerdisplay und einen 12,3-Zoll-Infotainment-Touchscreen mit kabellosem Android Auto und Apple CarPlay. Das wäre besser als das Angebot des 2024 Maverick mit einem 8,0-Zoll-Infotainmentsystem.

Obwohl es nicht viele Informationen über die Ausstattungsoptionen gibt, könnte es sich bei der Rebel-Ausstattung um die Offroad-Ausstattung der Marke handeln, die mit dem Maverick Tremor von Ford konkurriert. Der R/T könnte die höchste Ausstattungsvariante des Rampage 2024 sein und über die meisten Optionen und größere Räder verfügen als die Ausstattungsvarianten Laramie und Rebel.

Hersteller

RAM

Produktionsjahre

2024

Aufbau

I4, Twin Turbo I4

Verschiebung

2,0-Liter

Leistung

170-272 PS

Drehmoment

280–295 lb-ft

Kraftstoff

Diesel/Benzin

Bemerkenswerte Anwendungen

Ram Rampage, Dodge Hornet

Der brasilianische Ram Rampage 2024 verfügt über zwei Motoroptionen: einen 2,0-Liter-4-Zylinder-Dieselmotor und einen leistungsstärkeren 2,0-Liter-4-Zylinder-Benzinmotor mit zwei Turboladern. Das Multijet-Dieselaggregat leistet beeindruckende 170 PS und 280 lb-ft Drehmoment. Der leistungsstärkere Benziner mit zwei Turboladern hingegen leistet 272 PS und 295 lb-ft Drehmoment.

Beide Motoren sind mit einem 9-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt, das die Kraft an alle vier Räder überträgt. Der leistungsstarke Benzinmotor macht den 2024 Ram Rampage besser als den Maverick, der aus seinem 2,0-Liter-4-Zylinder-Aggregat 250 PS leistet. Wenn Ram sich dafür entscheidet, einen Hybridantriebsstrang in den Rampage 2024 einzubauen, könnte dies die Leistung auf 288 PS steigern und ihm helfen, die 281 PS starken Santa Cruz-Ausstattungen zu übertreffen.

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Brian ist Ehemann, Vater und freiberuflicher Autor. Er ist außerdem ein Technik- und Automobil-Junkie mit einer Leidenschaft für Autos und Motorräder. Brian ist auch ein F1-Fan – Team Mercedes (LH). Wenn er nicht gerade schreibt, unternimmt Brian spontane Autofahrten und Spaziergänge.