MGN 276 (M+F) Änderung 1: Brandschutz

Veröffentlicht am 20. April 2023

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Tragbare Feuerlöscher sind Druckbehälter, die einer ordnungsgemäßen Wartung bedürfen. Die Meeresumwelt kann rau sein und es bedarf besonderer Sorgfalt, um einen langfristig sicheren Betrieb zu gewährleisten. Diese Änderung umfasst Aktualisierungen, um Leitlinien für Feuerlöscher mit Verbundkörpern und die aktuellste Version relevanter Normen aufzunehmen.

1.1 Es kam bereits zu Todesfällen durch Personen, die tragbare Feuerlöscher auf See bedienten, was auf Korrosion der Feuerlöschersockel zurückzuführen ist. Die Struktur wurde in diesen Fällen so stark geschwächt, dass die Feuerlöscher bei Aktivierung explodierten.

1.2 Die Notwendigkeit einer Prüfung und Prüfung von tragbaren Feuerlöschern ist in den am Ende dieser Mitteilung aufgeführten britischen und internationalen Rechtsvorschriften festgelegt.

1.3 Die Wartungsanforderungen für tragbare Feuerlöscher sind in der britischen Norm BS 5306 Teil 3: 2017, BS EN 1802:2002 (Aluminium) und BS EN 1968:2002 (Stahl) detailliert beschrieben.

1.4 Die folgende Tabelle 1 basiert auf BS 5306 und gibt die Intervalle für Grundwartung, erweiterte Wartung und Überholung an. Die Meeresumwelt kann jedoch rau sein, und die Resolution A.951(23) der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation sieht zusätzliche Kontrollen vor, um die Sicherheit tragbarer Feuerlöscher zu gewährleisten.

a Primär versiegelte tragbare Feuerlöscher sollten zum Aufladen an den Hersteller/Lieferanten zurückgegeben werden.

b Dieser Service ist nur bei Zylindern erforderlich, die zuvor hydraulisch geprüft wurden.

c IMO-Resolution A.951 (23).

1.5 Die Wartungsarbeiten (Grundwartung, erweiterte Wartung und Überholung) sollten von einer „kompetenten Person“ durchgeführt werden. Dies ist im britischen Standard definiert als „Person mit der notwendigen Ausbildung und Erfahrung, mit Zugang zu den relevanten Werkzeugen, Geräten und Informationen, Handbüchern und Kenntnissen über alle vom Hersteller des tragbaren Feuerlöschers empfohlenen besonderen Verfahren, um die durchzuführen.“ relevante Wartungsverfahren“.

1.6 Die MCA-Interpretation von „kompetenter Person“ lautet in diesem Fall, dass grundlegende und erweiterte Dienstleistungen an Bord des Schiffes unter der Aufsicht einer erfahrenen und entsprechend geschulten Person durchgeführt werden können, die über ausreichende technische Kenntnisse oder Erfahrungen verfügt, um Gefahren zu vermeiden. Es ist die Pflicht des Anweisungsbefugten, der eine Genehmigung für die unter diese Vorschriften fallenden Arbeiten ausstellt, sich zu vergewissern, dass die Personen für die Ausführung der betreffenden Arbeiten kompetent sind. Dabei muss es sich um eine erfahrene Person handeln, die über ein unbeschränktes Befähigungszeugnis der Handelsschifffahrt STCW II/2 oder III/2 und über ein Advanced Fire Fighting-Zertifikat verfügt. Dies sollte im Rahmen eines geplanten Wartungssystems durchgeführt werden, wobei alle erforderlichen Verfahren, Arbeitsanweisungen, Werkzeuge und Geräte griffbereit zur Verfügung stehen.

1.7 Während dieser Wartungsarbeiten müssen alle Plastikmanschetten usw. entfernt werden, die den Zustand der darunter liegenden Flasche verdecken könnten, um die Inspektion zu erleichtern.

1.8 Jeder Feuerlöscher sollte mit einem Schild (Wartungsetikett) versehen sein, aus dem hervorgeht, dass er zu einem bestimmten Zeitpunkt von einer sachkundigen Person überprüft wurde.

1.9 Die MCA kann Räumlichkeiten inspizieren, in denen tragbare Feuerlöscher oder andere Feuerlöschgeräte für den Einsatz auf britischen Schiffen und Fischereifahrzeugen gewartet werden, um sicherzustellen, dass korrekte Wartungsstandards angewendet werden.

2.1 SOLAS Kapitel II-2 Regeln 10-3 und 14.

2.2 IMO-Resolution A.951 (23) Verbesserte Richtlinien für tragbare Feuerlöscher auf See.

2.3 Handelsschifffahrtsverordnung (Brandschutz) von 2003, SI 2003/2951, Handelsschifffahrtsverordnung (Brandschutz: Kleine Schiffe) von 1998 – Verordnung 35(2), Handelsschifffahrtsmitteilung MSN 1665(M) – Anhang 8 Absatz 5, Die Fischereifahrzeuge (Verhaltenskodizes)-Verordnung 2017.

2.4 Britische Standards können beim Kundendienst der British Standards Institution bezogen werden:

Tel: 02089 969 000

Fax: 02089 967 001

2.5 IMO-Veröffentlichungen können auf der IMO-Website unter www.imo.org bezogen werden.

2.6 Vorschriften und Bekanntmachungen des Vereinigten Königreichs können auf der Website der Regierung https://www.gov.uk/ Government/publications abgerufen werden.

SchiffsstandardsMaritime and Coastguard AgencyBay 2/23Spring Place105 Commercial RoadSouthamptonSO15 1EG

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